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中文名
多级泵
英文名
Multistage Pump
拼音
duō jí bèng
性能
高扬程
别名
多级离心泵
简述
多级泵是将多个叶轮装在一根泵轴上,串联起来共同做功,是两个或更多个具有相同功能的离心泵的集合。液体依次通过每一个叶轮时,受离心力的作用,能量依次增加,获得更高的扬程。

多级泵简介

多级泵是将多个叶轮装在一根泵轴上,串联起来共同做功,是两个或更多个具有相同功能的离心泵的集合。液体依次通过每一个叶轮时,受离心力的作用,能量依次增加,获得更高的扬程。多级泵可获得较高的扬程,但不能获得较高的流量。

多级泵特点

1、通过改变泵的级数(叶轮的数目)可以使多级泵的扬程满足不同的要求,因此适用范围很广;

2、主要的过流部分主要采用不锈钢冲压而成,具有重量轻、洁净、卫生等特点;

3、轴封使用的是硬质合金机械密封,密封可靠,无泄漏,机械损耗低;

4、多级泵为立式结构,占地面积小。泵的重心与泵脚的中心重合,因此运行稳定,并且振动小,寿命长;

5、电机使用铝合金压铸而成,它具有外型美观、重量轻、体积小、散热快等优点。宽电压设计,利用了独具特色的风扇造型和风罩设计,具有可靠性高,寿命长,通用性强,效率高,噪声低,启动性能好,保护等级高,绝缘等级高的特点;

6、电机加雨罩可直接在室外使用,无需建造泵房,大大节省了资金投入;

7、多级泵具有相同的口径和相同的水平中心线,可以直接安装在管道的任何部分而无需改变管道结构,非常方便安装;

8、多级泵使用时效率很高,且不需要其他的能源支持,是一种高效又节能的机械设备;

9、多级离心泵采用了高效节能水力模型,具有高效节能、性能范围广、运行安全平稳、低噪音、长寿命、安装维修方便等优点;

10、通过改变泵的材质、密封形式实现对油类、热水、腐蚀性介质的运输。

多级泵工作原理

在多级泵的运转工程中,背叶片出口处液体流速较小且流动方向与轴向基本一致,然后由于下一次叶轮的旋转产生抽吸作用,液体增速进入下一级叶轮。 由此可知导叶起着压水室降速增压的作用,同时起着吸水室的作用将液体引入到下一级叶轮。

离心泵内介质的静压值随着级数的增加而增大,其分布趋势与多级泵实际运行过程中的情况一致。多级泵利用各级叶轮的高速旋转对液体依次做功,液体每流过一级,能量均有提升,直到末级叶轮处能量达到最大值,最终完成能量的转化,这便是多级泵的工作原理。

多级泵分类

多级泵就是配有多个叶轮的离心泵,全称多级泵,简称多级泵。多级泵按结构形式和工作原理,市场上目前主要有自平衡多级泵、普通卧式多级泵、多级中开泵、立式多级泵,几种多级泵,接下来分别介绍这几种多级泵的结构图及结构组成。

多级泵结构图

自平衡多级泵

自平衡多级泵

卧式多级泵

卧式多级泵

多级中开离心泵

多级中开离心泵

立式多级泵

立式多级泵

多级泵使用范围

多级泵一般适用于住宅小区、宾馆、大厦等高层建筑的恒压、变频供水、消防、喷淋供水;也可用于补给泵、稳压泵、循环泵、远传泵、锅炉给水等供水设备。化工厂的冷却塔。可输送液体是常温低于80摄氏度的热水,可输送温度低于105摄氏度的介质,清水或物理化学性质与水相似的常温介质。

多级泵故障及处理

1、水泵不吸水,压力表及真空表的指针剧烈摆动。

原因:注入的水不够,水管或仪表漏气。

解决办法:再往水泵内注水或拧紧堵塞漏气处。

2、水泵不吸水,真空表显示高度真空。

原因:底阀没有打开或已淤塞。吸水管阻力太大。吸水高度太大。

解决办法:校正或更换底阀。清洗或更换吸水管。降低吸水高度。

3、压力表显示水泵出水处有压力,但水管仍不出水。

原因:出水管阻力太大。旋转方向不对。叶轮淤塞。

解决办法:检查或缩短水管。检查电机转向。清洗叶轮。

4、流量低于预计。

原因:水泵淤塞。密封环磨损过多。转速不足。

解决办法:清洗水泵及管路。更换密封环。增加泵转速。

5、水泵消耗的功率过大。

原因:填料压得太紧。叶轮磨损。水泵供水量增加。水泵与电机轴不在同一条中心线上。

解决办法:调松填料压盖。更换叶轮。调节出口闸阀,降低流量。校正泵与电机轴同心度。

6、水泵在工作过程中出现反常声音,流量下降,直到不出水。

原因:闸阀开得太大。吸水管阻力过大。吸水高度过大。在吸水处有空气渗入。所输送的液体温度过高。

解决办法:调节闸阀降低流量。检查泵吸入管和底阀。减小吸水高度。拧紧堵塞漏气处。降低液体的温度。

7、轴承过热。

原因:没有油或油太脏。水泵轴与电机轴不在同一条中心线上。

解决办法:注油或换油。校正泵与电机轴同心度。

8、水泵振动。

原因:泵轴与电机轴不在同一中心线上。轴承磨损。转子擦壳。基础松动。

解决办法:校正泵与电机轴同心度。更换轴承。解体检查整台泵。加固基础。

多级泵拆卸与维修

一、解体时:

1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙,并做好记录;

2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号,以免回装时混乱、装错;

3、不便于做记号的小件(比如键)可与同级的叶轮或导叶(中段)等放在一起。

4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件,比如配合松动等。

二、零件检修:

1、目测各零件表面是否正常,各配合面必须无磕碰划伤、无锈蚀等;

2、用量具实测关键配合部位公差是否合格;

3、量叶轮密封环、壳体密封环、导叶密封环、级间轴套等处的间隙是否在允差范围内,磨损过大的需要更换;

4、检查轴承是否完好;

5、所有密封圈、密封垫*好都换新的;

三、回装:

1、先将转子装好,重新进行动平衡试验;

2、按拆泵的相反顺序回装各零件,回装时注意再次量各密封环处间隙值,确保无误;

3、装平衡盘之前应测量转子总串量;

4、装上平衡盘后,测量转子半串量。

5、与制造厂总装配图上要求的总串量及半串量对照,应基本符合图纸要求。一般情况下半串量大约是总串量的一半左右。

6、均匀地紧好各主螺栓,注意应对角进行;

7、在轴上吸一块百分表,旋转轴对平衡盘进行打表,允差按图纸要求,一般不得超过0.06;

8、装止推轴承时应注意调整平衡盘的间隙,应利用轴承前的调整环将平衡盘间隙调整至图纸要求。

多级泵维护保养

1、检查电机的电流是否正常稳定,查看是否存在受潮情况,在运行时注意不能有超流、过载、跳闸等问题;

2、查看机械密封情况,尤其是在泵的泄漏量超过标准时要及时检查,此外要注意为机械密封做好必要的润滑,要保证其清洁无固体颗粒;

3、多级泵在长时间使用后,各个运动组件可能会难免出现机械磨损,在磨损严重后可能会在运行时出现异常的噪音或振动,对此应拆检多级泵内的易损件和轴承,一般每一年进行一次维修检查;

4、定期检查多级泵的管道通畅情况,尤其是在出现流量降低时,一般就是管道过流通道堵塞所致,此外也可考虑是泵内组件的自然磨损,比如壳体与叶轮之间的密封环老化,只需替换或维修处理即可;

5、避免机械密封在干膜情况下工作;

6、每次开机时先手动盘泵数圈,在确认运转灵活后再正式投入启用,若不注意盘车忽然气动,存在造成石墨环断裂损坏的风险。

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