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氟塑料泵,气蚀

1渣料浆内气蚀现象

与硫泵或盐酸泵不同,渣料浆泵的防腐措施。在渣料浆泵运转过程中,叶轮进口叶片头部的某一部分是液压强嘴的低位。如果该部分液体的局部压力降低到等于或低于当时温度下的蒸发压力,液体流动就会通过该部分蒸发并产生气泡。气泡中充满了蒸汽,有些活性气体(如氧气)从液体中分散到气泡中。当这些气泡随着液体进入泵压高的部位时,气泡被压缩并迅速变形和溃疡,在气泡周围高压强液流的作用下,产生巨大的内向爆炸性冷凝冲击。当气泡在通道的墙壁上崩溃时,会产生一个细小的射流,会高速撞击墙壁,在墙壁上形成局部高压(几十到几百兆帕),从而对金属材料造成快速打击。若上述气泡继续发生和溃疡,则会对金属材料造成持续的打击,因此金属表面很快就会因疲劳而受到侵蚀。另外,由于侵蚀,金属保护膜不断被破坏。气泡中沉淀的活性气体在凝结热的帮助下,会对金属造成化工腐蚀和破坏。上述气泡形成、发展、溃疡,从而破坏通过墙壁的过程,称为泵内的汽蚀现象。

二是腐蚀现象对渣料浆泵的危害

A缩短了泵的使用寿命

与氟塑料离心泵不同,渣料浆泵的气蚀。一般情况下,渣料浆泵的气蚀部位发生在一级叶轮的进出口,导叶的进出口等。当蒸汽腐蚀发生时,机械腐蚀和化工腐蚀的共同作用不可避免地会使泵的过流部件(叶轮、蜗壳)变得粗糙多孔,产生微裂纹、严重的蜂窝或海绵腐蚀甚至空洞,从而缩短泵的使用寿命。所以,为延长泵的使用寿命,泵的汽蚀部位常采用耐腐蚀性能好的材料。

产生噪音和振动

气泡溃疡的液体微团在汽蚀过程中相互冲击,产生各种频率范围的噪声。一般频率为600-25000hz,超声频率较高。当汽蚀严重时,泵内可以听到噼啪声。

C影响渣料浆泵的运行性能

如果泵内液体含有少量气泡,则不会影响运行性能的变化。这种潜在的腐蚀往往不被注意到,所以在运行一段时间后发现零件的腐蚀损坏;当大量气泡发生时,叶轮通道被气泡严重堵塞,腐蚀破坏了泵内液流的连续性,显著降低了泵的扬程、功率和效率,导致断裂。这一变化与泵的比转速有关。对于转速较低的离心泵,由于叶轮较多,叶片宽度较小,强度较窄,较长,大量气泡迅速覆盖通道,导致断流,导致泵的扬程、功率和效率迅速降低,断裂条件;与高速轴流泵相比,由于叶片较少,通道较宽,气泡发生时,气泡无法覆盖通道,不会造成断流。因此,轴流泵的性能曲线上不会出现断裂点。但仍有潜在的汽蚀;对于中比转速混合泵来说,由于离心泵和轴流泵之间的结构,汽蚀对泵性能的影响也介于两者之间,在性能曲线上出现了相对较轻的“断裂”条件。

利用聚合物涂料材料解决气蚀问题的试验及效果,

A.聚合涂料是一种双组分或多组分的复合材料,由聚合物复合物、金属粉末或陶瓷颗粒或其它物质组成。它是在聚合物化工、有机化工、胶体化工和材料力学的基础上发展起来的一门高科技学科。它的应用技术在设备维护领域取得了突破。除了连接、密封、堵塞和绝缘,它还可以广泛应用于机械零件的耐磨性和耐腐蚀性修复。应用广泛,尤其是工业设备的耐腐蚀性、耐腐蚀性、耐磨性、耐冲击性、冲刷性和防渗漏性。

材料性能

•耐磨性能高,流体环境耐磨性能不低于316不锈钢;

•具有优异的抗冲击性、抗流体夹带固体冲击性和耐腐蚀性;

•具有优异的化工腐蚀性能,抗双金属腐蚀。

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