关于：什么是耐酸泵-化工离心泵的油封功能是什么?

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今天，让我们来谈谈旧离心泵、耐腐蚀泵、耐酸泵、碱泵等离心泵轴承箱上的油封。目前，升级后的化工泵不需要油封。由于所有轴承均采用自润滑封闭轴承，否则会出现漏油等情况。有效防止环境污染，避免长期维护。

一、什么是油封？

油封是密封机械设备中旋转轴的密封元件，腔体基本静止（见下图），因此油封也称为旋转轴唇形密封圈。

二、油封密封机理，油封密封机理涉及两个因素：

(1)腔体密封，主要是在腔体内定位油封外缘(静态部件)；

(2)与旋转轴表面接触的动态密封是油封的重要功能。附下图:油封密封唇与旋转轴表面的接触区。

为了捍卫油封在腔内的静态密封和孔内的稳定定位，油封的外缘易于组装。

金属骨架一般由橡胶材料覆盖，结合了橡胶弹性体可靠的静态密封能力和金属骨架支撑定位的优点。

油封的外缘设计有倒角，便于组装。此外，在外缘设计油封槽可以增加附着力，避免油封后退和倾斜的风险，增加压力配合公差，提高油封静态密封的可靠性。

外缘设计为金属外骨架的油封适用于需要在腔内安装特别牢固和准确的场合。需要注意的是，当油封座孔内表面粗糙时，应涂上密封胶，密封胶可用于密封座。

密封唇接触区的密封机理对油封的密封功能具有重要意义，取决于密封唇的设计、弹性材料的结构、轴表面的粗糙度等。

密封唇的径向力、密封唇的角度设计和唇尖与弹簧中心的距离设计的综合作用产生了轴面不对称分布的接触压力：油侧压力大，急剧上升；空气侧压力小角度下降。

接触压力的不对称分布与旋转轴产生的圆周环形紧箍力相结合，导致密封唇接触区的结构特性变形。

这种密封弹性体变形结构是在油封试运行过程中形成的，对密封性能起着决定性的作用(因此，油封需要一个试运行的磨合期)。

由于螺旋线的影响和轴的旋转，这种变形结构产生泵吸到油侧。

三、油封原料

油封骨架和弹簧由金属制成，密封唇等主要部件为橡胶。油封可根据使用环境生产不同的橡胶，以满足密封性能和要求。

蕞常用的耐油橡胶是丁腈橡胶，丁腈橡胶是油封和O型圈中蕞常用的橡胶之一。

可以说是目前应用广泛、成本低的橡胶密封件。聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯等常用于制造油封。

四、油封密封介质

使用油封时，其适用的密封介质一般为矿物润滑油、润滑脂、合成润滑油、润滑脂。

(1)此外，DIN51524液压油、VDMA24317、VDMA24320高阻燃液压油、低润滑性硅油也可用于密封工业生产。特殊情况下，酸、碱、有机溶剂等腐蚀性介质也可密封。

（2）氟橡胶材料的油封通常比NBR材料具有更好的耐腐蚀性和耐高温性。建议在无润滑、纯干燥、多介质的情况下使用PTFE密封唇。密封唇具有足够的润滑能力，大大降低了唇缘的磨损。

（3）单个油封不应密封两种不同的介质，大量的化工物质增加了对油封材料性能的影响，应通过实验室试验确定油封与密封介质的相容性。

（4）密封介质的污染可能是腔体铸件生产过程中留下的铸砂残留物；或旋转元件摩擦磨损产生的颗粒。

例如，涡轮齿轮箱中青铜涡轮的磨损；或腐蚀性介质产生的产物。为了防止密封介质污染对密封特性的负面影响，需要注意尽可能保持空腔清洁。

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